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 3月20日，濟(jì)青高鐵公司召開(kāi)2025年科技創(chuàng)新工作會(huì)，系統(tǒng)學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要論述，傳達(dá)全國(guó)兩會(huì)、全省抓改革創(chuàng)新促高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)、省屬企業(yè)科技創(chuàng)新大會(huì)等系列會(huì)議精神，圍繞集團(tuán)“主業(yè)+科創(chuàng)”雙聚焦任務(wù)，協(xié)同合作院校、參建各方共商科技創(chuàng)新發(fā)展大計(jì)。公司黨委副書(shū)記、總經(jīng)理單紅日出席會(huì)議并講話(huà)。

 會(huì)議全面總結(jié)了公司在科技創(chuàng)新方面取得的成績(jī)。近年來(lái)，圍繞交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)建設(shè)目標(biāo)，濟(jì)青公司形成一批高質(zhì)量科研成果，獲得山東省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)等多項(xiàng)科技獎(jiǎng)勵(lì)。截至2024年底，公司承擔(dān)各類(lèi)科技計(jì)劃課題50余項(xiàng)，其中交通運(yùn)輸部課題2項(xiàng)、省交通運(yùn)輸廳課題15項(xiàng)、集團(tuán)課題34項(xiàng)。同時(shí)，公司在專(zhuān)利授權(quán)、團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)、創(chuàng)新人才培養(yǎng)等方面也積累了一定儲(chǔ)備。

 會(huì)議分析了濟(jì)青公司當(dāng)前科技創(chuàng)新工作面臨的形勢(shì)任務(wù)。2025年，濰宿高鐵至青島連接線(xiàn)、龍煙鐵路市域化改造、煙臺(tái)南站及動(dòng)車(chē)所工程將全面大干，安全穩(wěn)定、質(zhì)量控制等面臨諸多壓力，發(fā)揮科技創(chuàng)新支撐引領(lǐng)作用、防范化解各類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)至關(guān)重要。已開(kāi)通項(xiàng)目在運(yùn)營(yíng)、能耗管控、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化等方面，需要借助科技創(chuàng)新來(lái)開(kāi)拓進(jìn)取、實(shí)現(xiàn)新的突破。

 會(huì)議明確了濟(jì)青公司2025年科技創(chuàng)新工作的總體要求以及六項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)。一是依托山東高鐵的平臺(tái)，先行先試，推動(dòng)一批高質(zhì)量科研立項(xiàng)；二是有序推進(jìn)科研項(xiàng)目，取得一批高水平科技成果，形成品牌效應(yīng)；三是加大科技成果轉(zhuǎn)化和推廣應(yīng)用力度；四是鼓勵(lì)小發(fā)明、小革新、小改造、小設(shè)計(jì)、小建議等技術(shù)創(chuàng)新活動(dòng)；五是聚焦工程實(shí)際需要、核心技術(shù)瓶頸、產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，形成更多新質(zhì)生產(chǎn)力；六是加強(qiáng)研發(fā)投入管理。

 會(huì)議指出，要堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向、需求導(dǎo)向，堅(jiān)持建設(shè)運(yùn)營(yíng)一體化、參建各方一盤(pán)棋，加強(qiáng)戰(zhàn)略規(guī)劃、政策措施、重大任務(wù)、科研力量、資源平臺(tái)等方面的統(tǒng)籌部署，持續(xù)提升鐵路智能化建設(shè)和運(yùn)維能力，為山東鐵路高質(zhì)量發(fā)展提供強(qiáng)力支撐。

 會(huì)上，山東大學(xué)、西南交通大學(xué)、山東建筑大學(xué)等合作院校分別圍繞在建鐵路工程智能建造、健康監(jiān)測(cè)、綠色低碳新技術(shù)、新材料研發(fā)與成果轉(zhuǎn)化做了專(zhuān)題報(bào)告，中鐵大橋局、中鐵四局、中鐵十局等參建單位圍繞科技創(chuàng)新賦能高鐵建設(shè)進(jìn)行了交流發(fā)言。

 濟(jì)青公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，各部室、現(xiàn)場(chǎng)指揮部負(fù)責(zé)人，濰宿高鐵至青島連接線(xiàn)、龍煙鐵路市域化改造工程、煙臺(tái)南站及動(dòng)車(chē)運(yùn)用所有關(guān)設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工單位代表參加會(huì)議。