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 6月24日，由山東鐵投集團(tuán)魯南高鐵公司投資建設(shè)、中國鐵建電氣化局承建的濟(jì)濱高鐵項(xiàng)目，首座通信鐵塔在濱州市成功組立，標(biāo)志著濟(jì)濱高鐵“四電”工程建設(shè)全面啟動(dòng)，項(xiàng)目建設(shè)邁入新階段。

 濟(jì)濱高鐵全線共有鐵塔45座，本次組立的首座鐵塔高達(dá)45米，屬單元組合式角鋼塔。全線鐵塔采用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，全數(shù)控、機(jī)械化方式制造，生產(chǎn)質(zhì)量大幅度提升，特別是通過加固格構(gòu)框架助力抗傾覆能力全面增強(qiáng)，進(jìn)一步保證鐵路運(yùn)行安全。

 高鐵“四電”是指通信、信號、電力和電力牽引供電四大核心系統(tǒng)?，它們共同構(gòu)成高鐵的“中樞大腦”和動(dòng)力之源，確保列車運(yùn)行的安全、穩(wěn)定和高效。濟(jì)濱高鐵“四電”工程建設(shè)全面啟動(dòng)后，預(yù)計(jì)今年年底前“四電”工程完成60%、房建工程計(jì)劃完成80%，力爭今年年底前除濟(jì)南遙墻機(jī)場隧道外的區(qū)段無砟軌道全部完成，2026年12月全線建成通車。

 濟(jì)濱高鐵建成后，將帶動(dòng)沿線濟(jì)南、濟(jì)陽、商河、惠民、濱州等城市及縣區(qū)間的城際客流快速出行，加強(qiáng)沿線節(jié)點(diǎn)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，實(shí)現(xiàn)魯北地區(qū)對外互聯(lián)互通，形成東濱城市群與濟(jì)南間的客運(yùn)快速通道，對于推動(dòng)黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展、推進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展和城鎮(zhèn)化進(jìn)程，改善區(qū)域交通條件具有重要意義。